Optymalizacja transportu wewnętrznego to kluczowe działanie, mające na celu wzrost wydajności pracy oraz redukcję kosztów. Coraz większą popularność zdobywają systemy wspomagające operatora, gwarantujące najwyższy stopień bezpieczeństwa i efektywności. Wprowadzane rozwiązania stają się obecnie nie tylko udogodnieniem, ale koniecznością.
HPA, hamburska instytucja zarządzająca portem morskim, to już kolejna firma, która zdecydowała się wdrożyć innowacyjne rozwiązania w swojej logistyce wewnętrznej. We wrześniu odbyło się uroczyste przekazanie dyrektorowi zarządzającemu kluczyków do pierwszego seryjnie produkowanego wózka widłowego z napędem hybrydowym - RX 70 Hybrid.
Głównym kryterium, jakim kierują się właściciele sklepów przy wyborze wózka widłowego jest jego przystosowanie do ograniczonej powierzchni pomieszczenia i wymagań związanych ze specyfiką przewożonych towarów.
Prace na wysokości są jednym z najbardziej ryzykownych typów działalności w wielu sektorach przemysłowych, od budownictwa po telekomunikację. Obejmują one wszelkie czynności wykonywane w miejscu, gdzie istnieje ryzyko upadku z pewnej wysokości, które może prowadzić do obrażeń czy nawet śmierci.
Czas oczekiwania na maszynę TBI może być różny, w zależności, na który model się zdecydujemy: czy jest on dostępny od ręki, w produkcji, a może to maszyna używana. Niezależnie od tego, który wariant zostanie wybrany i ile czasu mamy – należy się odpowiednio przygotować na przyjęcie nowego sprzętu. Wcale nie trzeba mieć ogromnego parku maszynowego i wieloletniego doświadczenia, aby zrobić to dobrze – trzeba tylko wcielić w życie kilka prostych wskazówek.
Samodzielnie oblicza najkorzystniejszą trasę przejazdu, elastycznie reaguje na zmiany w otoczeniu i składuje towar w docelowym miejscu - a wszystko to bez udziału człowieka.
Targi w Płowdiw to największa, najstarsza i ciesząca się największą estymą impreza wystawiennicza w Bułgarii. Na tegorocznych targach krotoszyński Jotkel prezentował swój wózek wystawienniczy. Na nim prezentowano narzędzia firmy Fatpol.
Zima nieodmiennie wiążę się z utrudnionymi warunkami eksploatacji parku maszynowego. Niska temperatura, ograniczona widoczność i śliska nawierzchnia mogą powodować awarie i znacząco skrócić czas życia pojazdu. Jak przygotować urządzenia do zimy?
2-6 maja w Hannowerze odbyły się jedne z najbardziej prestiżowych targów intralogistycznych CeMAT. Pośród wystawców nie mogło zabraknąć jednego z prekursorów nowoczesnych rozwiązań techniki magazynowej i czołowego dostawcy wózków widłowych – firmy STILL.
Autodesk wprowadza polską wersję kursów i egzaminów certyfikujących dla Autodesk AutoCAD.
Opady śniegu, bardzo niskie temperatury i śliskie nawierzchnie – to rzeczywistość, z którą zmierzyć muszą się zimą wózki widłowe w każdej firmie. To właśnie teraz odpowiednia konserwacja sprzętu nabiera pierwszoplanowego znaczenia.
Czy Twoim hobby są naprawy domowe lub przeróbki w warsztacie? Jesteś pasjonatem techniki i dzielisz się swoimi doświadczeniami na blogu albo forum? – konkurs ProfiTechnik jest dla Ciebie.
Firma Still wzbogaciła swoją ofertę o wózek niskiego podnoszenia do dostaw w strefie miejskiej. Jego głównymi zaletami są: zwrotność, cicha praca oraz zdolność do pokonywania przeszkód.
Zalegający śnieg, śliska i nierówna nawierzchnia oraz temperatura poniżej zera – to przeszkody, z jakimi muszą się zmierzyć podczas zimy wszyscy operatorzy wózków widłowych. W takich warunkach nie trudno o uszkodzenie towaru czy kontuzję pracownika. Rozwiązanie może stanowić zaopatrzenie firmy w odpowiedni sprzęt, który sprawdzi się w trudnych warunkach.
Już w 1923 r. Henry Ford mówił: „jeśli nie możemy zrobić czegoś efektywniej i taniej niż inni, nie ma sensu tego robić. Powinniśmy raczej zlecić to temu, kto zrobi to lepiej.”