Na rynku pojawiła się nowa seria elektrycznych wózków niskiego podnoszenia firmy Still. Zwarta budowa wózka oraz składana platforma dla operatora - umożliwiają swobodne manewrowanie pojazdem nawet w ciasnych przestrzeniach.
Każdy regularnie użytkowany sprzęt, prędzej czy później będzie wymagał drobnej naprawy bądź też wymiany części. Szczególnie w przypadku jeśli jest to sprzęt, który na co dzień zmaga się z obsługą nawet kilkutonowych ładunków - czyli wózek widłowy. Nie wiesz gdzie szukać części do wózków widłowych? Na to pytanie odpowiemy w poniższym artykule!
STILL Polska poszerza ofertę o wyposażone w stałą platformę dla operatora: wózek unoszący EXH-D oraz pojazd z podwójnymi widłami EXD-S.
Wybór odpowiedniego sprzętu transportującego, dostosowanego do pracy w różnych i zmiennych warunkach to obecnie podstawa do prawidłowego funkcjonowania przedsiębiorstwa. Wysokie wymagania stawiane są przede wszystkim wózkom widłowym, które poprzez odpowiednie przystosowanie stają się maszynami – specjalistami.
Są uniwersalne i bardzo przydatne na otwarcie sezonu remontowego i budowlanego. Z pewnością przydadzą się nie tylko profesjonalnym ekipom, ale także majsterkowiczom, którzy mogą je wykorzystać w domu. Podpowiadamy, w jakie przyrządy warto się zaopatrzyć.
Wózki widłowe od lat usprawniają i pomagają organizować pracę w przestrzeniach magazynowych. Pozwalają one znacznie ułatwić ją wszędzie tam, gdzie przewożone, przechowywane i rozładowywane są materiały o dużym ciężarze. Takie jest ich zadanie i taka też jest misja ich producentów.
Nowo opracowany zespół samosmarujący K1-L to propozycja firmy NSK dla użytkowników oczekujących długotrwałego i bezobsługowego działania prowadnic liniowych. Zapewniając rozszerzone możliwości smarowania w stosunku do poprzedniego modelu K1 (wprowadzonego na rynek w 1996 r.), nowa generacja produktów przyczynia się do ochrony środowiska poprzez ograniczenie zużycia zasobów i energii związane z dłuższym okresem eksploatacji, mniejszym tarciem i zredukowanym zużyciem smaru. Nowe jednostki można już zamawiać bez ograniczeń.
Wykorzystywanie wózków widłowych o zwiększonym udźwigu w przemyśle ciężkim zawsze było popularnym rozwiązaniem. Obok suwnic, klasyczne wózki czołowe i wózki czterokierunkowe stają się podstawowymi narzędziami pozwalającymi na utrzymanie procesów logistycznych i produkcyjnych.
STILL RX 70 Hybrid zdobył międzynarodową nagrodę w kategorii czołowych wózków widłowych z przeciwwagą o udźwigu do 3,5 t.
Optymalizacja transportu wewnętrznego to kluczowe działanie, mające na celu wzrost wydajności pracy oraz redukcję kosztów. Coraz większą popularność zdobywają systemy wspomagające operatora, gwarantujące najwyższy stopień bezpieczeństwa i efektywności. Wprowadzane rozwiązania stają się obecnie nie tylko udogodnieniem, ale koniecznością.
Zalegający śnieg, śliska i nierówna nawierzchnia oraz temperatura poniżej zera – to przeszkody, z jakimi muszą się zmierzyć podczas zimy wszyscy operatorzy wózków widłowych. W takich warunkach nie trudno o uszkodzenie towaru czy kontuzję pracownika. Rozwiązanie może stanowić zaopatrzenie firmy w odpowiedni sprzęt, który sprawdzi się w trudnych warunkach.
Wśród wielu innowacji, które zaprezentowała w tym roku branża logistyczna, to rozwiązania softwarowe wzbudzają największe zainteresowanie. Optymalizują pracę magazynu, zmniejszają koszty użytkowania floty, gwarantują niezawodność łańcucha dostaw. Inteligentne zarządzanie intralogistyką stało się opłacalne jak nigdy dotąd.
Poddany testom* elektryczny wózek RX20 firmy Still wyznacza nowy trend rozwojowy wśród wózków, efektywnie wykorzystujących energię. Swą klasę potwierdził zwyciężając w testach prowadzonych przez niemieckie pismo Logistikwelt. Co sprawia, że operatorzy tak
Zima nieodmiennie wiążę się z utrudnionymi warunkami eksploatacji parku maszynowego. Niska temperatura, ograniczona widoczność i śliska nawierzchnia mogą powodować awarie i znacząco skrócić czas życia pojazdu. Jak przygotować urządzenia do zimy?
Zarządzanie flotą czyli CFM zagląda pod strzechy i nie jest tylko dla megakorporacji z fleet managerami. Coraz częściej po długoterminowy wynajem samochodów sięgają coraz mniejsze firmy. Ile to kosztuje?