Zmiany w strukturze i modernizacja rolnictwa w Polsce sprawiają, że gospodarstwa unowocześniają swój park maszynowy. Mocnym impulsem do zakupu wózków widłowych przez rolników są dotacje unijne.
Firma Still wzbogaciła swoją ofertę o wózek niskiego podnoszenia do dostaw w strefie miejskiej. Jego głównymi zaletami są: zwrotność, cicha praca oraz zdolność do pokonywania przeszkód.
Wiele branż, w których magazynowane są towary o niestandardowych gabarytach wymaga dedykowanych rozwiązań logistycznych, jednocześnie oczekując sprzętu uniwersalnego.
Duże zainteresowanie klientów używanymi wózkami widłowymi sprawia, że oferta odnawiania pojazdów staje się coraz bardziej popularna.
Niezależnie od skali prowadzonych działań logistycznych, w cenie są uniwersalne rozwiązania. Tam, gdzie trzeba transportować, sztaplować czy komisjonować, sprawdzi się ESM od firmy STILL.
Każdego dnia w hamburskiej fabryce STILL powstaje 100 nowych wózków widłowych, które następnie trafiają do klientów na całym świecie – w tym także do Polski.
Firma STILL zaprezentowała na targach CeMAT działający prototyp maszyny łączącej w sobie wózki: z przeciwwagą, wysokiego podnoszenia, niskiego podnoszenia, do kompletacji oraz ciągnik i urządzenie do transportu ładunku na dwóch poziomach.
Magazyn to złożony ekosystem, a jego wyposażenie stanowi swoisty krwiobieg. To wyposażenie magazynu decyduje o wydajności procesów realizowanych w hali. Dobór właściwego sprzętu poprawia produktywność załogi, pozwala zaoszczędzić czas i zwiększyć jakość pracy.
Firma STILL wprowadziła na rynek nowoczesny system Pick and Go umożliwiający kompletowanie towarów za pomocą automatycznych wózków pionowych. Pick and Go to specjalna, inteligentna platforma zapewniająca automatyczne poruszanie się wózków widłowych, które wykonują polecenia głosowe operatora.
Przejrzystość floty wózków widłowych, jej wydajność, kontrola stanu faktycznego maszyn, realne zarządzanie terminami przeglądów, eksploatacji lub badań UDT – i to wszystko przez 24 godziny na dobę, z każdego miejsca na Ziemi? To możliwe dzięki nowoczesnemu narzędziu internetowemu od STILLA, wiodącego dostawcy inteligentnego sterowania logistyki wewnętrznej.
Wózek warsztatowy STANLEY FATMAX® mieszczący do 450 kg sprzętu w 12 szufladach pozwoli trzymać wszystkie narzędzia pod ręką i w jednym miejscu.
Wykorzystywanie wózków widłowych o zwiększonym udźwigu w przemyśle ciężkim zawsze było popularnym rozwiązaniem. Obok suwnic, klasyczne wózki czołowe i wózki czterokierunkowe stają się podstawowymi narzędziami pozwalającymi na utrzymanie procesów logistycznych i produkcyjnych.
HPA, hamburska instytucja zarządzająca portem morskim, to już kolejna firma, która zdecydowała się wdrożyć innowacyjne rozwiązania w swojej logistyce wewnętrznej. We wrześniu odbyło się uroczyste przekazanie dyrektorowi zarządzającemu kluczyków do pierwszego seryjnie produkowanego wózka widłowego z napędem hybrydowym - RX 70 Hybrid.
STILL iGO – kompleksowy system automatyzacji – został wyróżniony w konkursie Produkt Innowacyjny dla Logistyki 2013 organizowanym przez wydawnictwo Eurologistics. Niezależne jury doceniło przede wszystkim wymierne korzyści płynące z wdrożenia rozwiązania.
Optymalizacja transportu wewnętrznego to kluczowe działanie, mające na celu wzrost wydajności pracy oraz redukcję kosztów. Coraz większą popularność zdobywają systemy wspomagające operatora, gwarantujące najwyższy stopień bezpieczeństwa i efektywności. Wprowadzane rozwiązania stają się obecnie nie tylko udogodnieniem, ale koniecznością.