Zbiorniki ciśnieniowe odgrywają kluczową rolę w wielu gałęziach przemysłu, pełniąc funkcję magazynowania i transportu substancji pod ciśnieniem. Co sprawia, że są tak niezastąpione? Zrozumienie ich budowy i elementów pozwala lepiej docenić, jak skomplikowane i technicznie zaawansowane są te urządzenia.
Firma NSK oferuje obecnie sprawdzoną serię BSBD łożysk kulkowych skośnych wytwarzaną zgodnie z zastrzeżonym firmowym standardem HPS dla łożysk o wysokiej precyzji. Technologia HPS (High Performance Standard, standard wysokich osiągów) oznacza, że te nowe łożyska oferują dużą obciążalność oraz są szczególnie przydatne jako łożyska podpierające napędzane śruby kulowe.
W świecie dynamicznie rozwijających się technologii, nowoczesne łożyska toczne stanowią kluczowy element w szerokim spektrum zastosowań przemysłowych i komercyjnych. Od pojazdów elektrycznych po zaawansowane maszyny produkcyjne, innowacyjne rozwiązania w dziedzinie łożysk tocznych zapewniają wydajność, trwałość i efektywność energetyczną.
Firma NSK zaprezentowała nowe, wysokowydajne łożyska kulkowe skośne z koszykiem stalowym tłoczonym. Dzięki wykorzystaniu większych rozmiarów kulek nowe łożyska oferują od 1,2 do 1,6 x dłuższy okres trwałości zmęczeniowej w porównaniu do obecnie używanych produktów.
Firma NSK opracowała nową serię śrub kulowych, które są w pełni zgodne z międzynarodowym standardem DIN.
Firma NSK opublikowała nową broszurę informującą o wprowadzonej ostatnio na rynek serii łożysk walcowych NUB dla maszyn do ciągłego odlewania. Broszura zawiera informacje o pięciu nowo opracowanych rozmiarach dopasowanych do najbardziej popularnych średnic wałów w branży odlewania ciągłego.
W odpowiedzi na rosnące zapotrzebowanie w zakresie ograniczenia hałasu w warsztatach i pomieszczeniach fabrycznych, firma NSK opracowała serię cichobieżnych śrub kulowych do wysokich prędkości BallScrew Generation I, która dzięki zaawansowanemu systemowi nawracania kulek oferuje redukcję hałasu o co najmniej 6dBA w porównaniu do standardowych śrub kulowych.
Wykorzystanie specjalnych stali łożyskowych oraz procesów obróbki powierzchni znacząco zwiększa niezawodność łożysk, co z kolei przekłada się na zmniejszenie całkowitego kosztu posiadania (TCO) maszyn i wyposażenia.
Firma NSK, korzystając z okazji zbliżającej się wystawy EMO 2017 (Hanower, Niemcy, 18-23 września), zaprezentuje wiele innowacji przeznaczonych dla globalnego rynku obrabiarek.
Montaż łożysk to praktyka, która wymaga odpowiedniej wiedzy i umiejętności. Patrząc na to z perspektywy historycznej, często w przypadku tego zadania personel ds. konserwacji popełniał pewną liczbę błędów, co w konsekwencji skracało żywotność łożysk.
Firma NSK ogłosiła nowy program szkoleniowy opracowany pod kątem pomocy użytkownikom łożysk w poznaniu sposobów zwiększania niezawodności maszyn i zyskowności procesów produkcyjnych poprzez poprawę swoich umiejętności i wiedzy w tym ważnym obszarze technologicznym.
Przeguby z technopolimeru o wysokiej odporności mechanicznej, w tym na chemikalia i korozję – to najnowszy produkt firmy Elesa. Nowy element jest dostępny w dwóch wariantach: przegub kulowy o oznaczeniu BJT oraz przegub widełkowy – oznaczenie FJT.
Firma NSK wprowadziła na rynek kompletną serię łożysk walcowych przeznaczonych dla bardzo wymagających aplikacji w przemyśle stalowym. Łożyska z serii NUB zaprojektowano pod kątem szczególnej efektywności w użytkowaniu po stronie swobodnej (nie napędowej) rolek prowadzących pasmo stali, np. w sekcjach prostujących instalacji ciągłego odlewania.
Każde łożysko opuszczające linię produkcyjną zostaje oznaczone dedykowanym symbolem. Kody są tłoczone lub umieszczane laserowo na podzespole i dostarczają szczegółowych informacji dotyczących typu łożyska i jego parametrów, ale pod warunkiem, że wiemy, jak je odczytać. Firma NSK opublikowała przewodnik, który skutecznie pomoże w rozszyfrowaniu tych skomplikowanych oznaczeń.
Łożyska kulkowe to jedne z najczęściej bagatelizowanych elementów układów techniki liniowej. Przypominają o sobie dopiero głośniejszą pracą u schyłku okresu eksploatacyjnego. Mimo że nie można powiedzieć, by były częściami szczególnie nowoczesnymi, to za ich olbrzymią trwałością stoi zaawansowana technika.