Nowa seria wózków niskiego podnoszenia z udźwigiem do 2200 kg pojawiła się w ofercie firmy STILL. Wózki EXU - w porównaniu z poprzednimi modelami z tej grupy - są bardziej zwrotne i łatwiejsze w obsłudze.
Minione 12 miesięcy było niezwykle ważne dla budowania świadomości zagadnień związanych z bezpieczeństwem w TSL. Temat wychodził na pierwszy plan podczas imprez branżowych, gdzie chętnie opowiadano o rozwiązaniach minimalizujących liczbę niepożądanych wydarzeń. W efekcie, kolejny rok z rzędu spadła liczba wypadków w tej branży.
Tegoroczne targi CeMAT odbywały się pod hasłem „Inteligentne Rozwiązania Łańcucha Dostaw”. Stopień, w jakim prezentowane produkty odzwierciedlały motto nie pozostawiał wątpliwości, że upowszechnienie pojazdów autonomicznych oraz zaawansowanych systemów IT do zarządzania flotą jest wyłącznie kwestią czasu.
Posadzki w zastosowaniach przemysłowych lub komercyjnych, takich jak przestrzenie handlowe i magazyny, narażone są na duże zużycie na skutek intensywnej eksploatacji.
Logistyka jest branżą, w której innowacyjność podąża w kierunku zwiększenia efektywności procesów, obniżenia kosztów i zminimalizowania negatywnego oddziaływania na środowisko naturalne. Pomimo znacznych korzyści, jakie niosą za sobą inwestycje w najnowocześniejsze rozwiązania, wśród polskich przedsiębiorstw wciąż pokutuje zachowawcza strategia i czerpanie doświadczeń z know-how konkurencji.
Na rynku pojawiła się nowa seria elektrycznych wózków niskiego podnoszenia firmy Still. Zwarta budowa wózka oraz składana platforma dla operatora - umożliwiają swobodne manewrowanie pojazdem nawet w ciasnych przestrzeniach.
Za nami TAROPAK. Jednym z tematów, które przewijały się przez niemal wszystkie intralogistyczne wydarzenia towarzyszące targom była kwestia bezpieczeństwa infrastruktury magazynowej.
Firmy STILL GmbH i Mateco AG, liderzy na rynku pojazdów do transportu poziomego oraz urządzeń do prac na wysokościach, podpisały strategiczną umowę o współpracy. Od teraz będą wzajemnie uzupełniać swój asortyment o produkty kontrahenta.
Firma Still obchodzi w tym roku swoje 90-cio lecie. Z tej okazji w Hamburgu odbyły się uroczystości z udziałem osób związanych z firmą.
Samodzielnie oblicza najkorzystniejszą trasę przejazdu, elastycznie reaguje na zmiany w otoczeniu i składuje towar w docelowym miejscu - a wszystko to bez udziału człowieka.
Zmniejszenie ilości emitowanego dwutlenku węgla, cząstek stałych i tlenku azotu.
Ekologia stała się jednym z głównych wyzwań w logistyce wewnątrzmagazynowej. Odkąd pierwszy wózek widłowy z napędem hybrydowym wszedł do produkcji seryjnej należy postawić pytanie jak wpłynie to na perspektywy w całej branży?
Poddany testom* elektryczny wózek RX20 firmy Still wyznacza nowy trend rozwojowy wśród wózków, efektywnie wykorzystujących energię. Swą klasę potwierdził zwyciężając w testach prowadzonych przez niemieckie pismo Logistikwelt. Co sprawia, że operatorzy tak
Dobrze oznakowana hala magazynowa gwarantuje nie tylko porządek i ergonomię pracy, ale przede wszystkim bezpieczeństwo dla osób w niej pracujących.
Zamet Industry – wiodący dostawca wielkogabarytowych urządzeń przemysłowych, spółka z Grupy FAMUR – dostarczy zwałowarkę dla Kompanii Węglowej. Umowa obejmuje leasing finansowy wraz z zaprojektowaniem, dostawą i uruchomieniem zwałowarki obrotowo-szynowej. Wartość kontraktu – podpisanego w lipcu 2010 roku – wynosi 3 mln zł brutto. Konstrukcja trafi w 2011 roku do Kopalni Węgla Kamiennego Brzeszcze.