W Poznaniu zakończyły się targi ITM Polska, o których z pewnością można powiedzieć: to była bardzo udana edycja. Wystawcy ocenili pozytywnie ilość odbytych rozmów handlowych, a także zainteresowanie ich ofertą 16 728 zwiedzających, którzy zjechali do Poznania z 23 krajów.
Grupa Bosch, wiodący światowy dostawca technologii i usług, osiągnęła w Polsce w 2013 roku obrót w wysokości prawie 2,5 mld złotych. Oznacza to wzrost o 2%, pomimo utrzymującej się trudnej sytuacji rynkowej. W 2014 roku Bosch przewiduje dalszy rozwój w Polsce, bazując na dwucyfrowym wzroście obrotów Grupy w pierwszym kwartale br.
W Polsce organizowanych jest kilka targów dedykowanych sektorowi przemysłowemu, jednakże statystyki potwierdzają – ITM Polska są uznawane przez wystawców, zwiedzających, a także profesjonalistów za wydarzenie najważniejsze dla branży.
Klienci posiadający subskrypcję uzyskują dostęp na zasadzie wyłączności do wysokiej klasy optymalizacji projektowania, wizualizacji i współpracy w chmurze.
Dziś ostatni dzień poznańskich targów ITM Polska, największego i najbardziej prestiżowego w Polsce forum nowoczesnych technologii, prezentującego ofertę ponad tysiąca wystawców z 30 krajów świata.
Zarządzanie jakością, minimalizowanie ryzyka związanego z zagrożeniami technologicznymi oraz poszerzanie aspektów bezpieczeństwa to działania poprawiające efektywność i konkurencyjność firm.
Jak będzie się rozwijał polski i światowy przemysł w ciągu najbliższych lat można było zobaczyć podczas targów ITM Polska, które odbyły się w Poznaniu w dniach 29 maja – 1 czerwca.
Producenci nieustannie poszukują sposobów, aby zmaksymalizować produktywność i efektywność. Obecnie wysiłki te często wiążą się z programami wysokiego poziomu, które używają modnych terminów jak przetwarzanie w chmurze, produkcja oparta na danych, systemy cyber-fizyczne i czwarta rewolucja przemysłowa.
Spieszyć się i… czekać. To jest stałe motto obowiązujące w produkcji części na zamówienie. Chociaż spieszysz się, żeby wprowadzić swój produkt na rynek, i tak potem czekasz na…
Włókna węglowe wzmacniane polimerami (CFRP), zarówno same, jak i w pakietach z płytami tytanowymi/aluminiowymi, są szeroko wykorzystywane w przemyśle lotniczym na całym świecie ze względu na swój bardzo dobry stosunek wytrzymałości do masy i stabilne własności materiałowe w wymagających środowiskach przemysłowych.