Instytut Techniki Cieplnej Politechniki Warszawskiej jest jedyną jednostką naukową w Polsce, która prowadzi badania nad Systemem Pojemnościowej Tomografii Komputerowej do wizualizacji płomieni.
Posadzki betonowe są coraz częściej wybieranym rozwiązaniem nie tylko w obiektach przemysłowych, ale również w domach i biurach. Ich uniwersalność, trwałość oraz estetyczny wygląd przemawiają za ich popularnością. Jednakże, aby posadzka betonowa zachowała swój idealny stan przez długie lata, wymaga ona odpowiedniej pielęgnacji i konserwacji. Jednak aby posadzka betonowa zachowała swój idealny stan przez długie lata należy zastosować odpowiednią pielęgnację i konserwację. Jak pielęgnować posadzkę betonową i na jakie kwestie szczególnie zwrócić uwagę?
Wózek widłowy to pojazd, który ma napęd silnikowy. Służy najczęściej do przewożenia dużych i ciężkich towarów, które sprawiłyby trudność do przeniesienia pracownikom. Najczęściej wykorzystywane są w przemyśle, magazynach, fabrykach, a także różnych miejscach, w których korzysta się z dużych towarów.
Obróbka skrawaniem jest wykorzystywana w wielu branżach. Służy m.in. do wytwarzania elementów do maszyn. Technika polega na ścinaniu drobnych części materiału w celu uzyskania jego pożądanego kształtu. Kiedy warto postawić na takie rozwiązanie? Jakie są jego zalety?
Już niedługo, w weekend 14-15 września 2013 wrocławska Hala Orbita ponownie zamieni się w forum dla fanów czterech kółek i tego, co związane jest z motoryzacją.
Firma STILL wprowadziła na rynek nowoczesny system Pick and Go umożliwiający kompletowanie towarów za pomocą automatycznych wózków pionowych. Pick and Go to specjalna, inteligentna platforma zapewniająca automatyczne poruszanie się wózków widłowych, które wykonują polecenia głosowe operatora.
Siła ludzkich rąk, która wystarczy w sklepikach osiedlowych - w dużych centrach handlowych to zdecydowanie za mało. Wszystko za sprawą ton towarów dostarczanych do hipermarketów. W takim przypadku jednym z rozwiązań jest inwestycja w tzw. paleciaki, urządzenia do przewożenia i podnoszenia ciężarów.
Odpowiednio przemyślane i wdrożone procedury logistyczne to kluczowy aspekt dla firm, które są w posiadaniu magazynów. Dzięki nim, możliwe jest utrzymanie płynności działań przeprowadzanych w przedsiębiorstwie. Już na samym początku, czyli w trakcie planowania, należy mieć na uwadze to, aby system logistyki był jak najlepiej dopasowany, ponieważ wpływać będzie na efektywność procesów.
Duże zainteresowanie klientów używanymi wózkami widłowymi sprawia, że oferta odnawiania pojazdów staje się coraz bardziej popularna.
Firma STILL zaprezentowała na targach CeMAT działający prototyp maszyny łączącej w sobie wózki: z przeciwwagą, wysokiego podnoszenia, niskiego podnoszenia, do kompletacji oraz ciągnik i urządzenie do transportu ładunku na dwóch poziomach.
Od teraz wózek widłowy RC 40 firmy STILL podoła nawet najcięższym wyzwaniom. Seria, która do tej pory składała się z pięciu typoszeregów o udźwigu od 1,6 do 3 ton, rozszerzona została o model RC 40-35, który pozwala na transport ładunków o masie maksymalnej 3500 kg.
To były cztery dni pełne spotkań, inspirujących rozmów, debat i pokazów. Ofertę niemal siedmiuset wystawców targów ITM INDUSTRY EUROPE (z czego połowę stanowiły firmy globalne i z zagranicy) doceniło 15.156 zwiedzających profesjonalistów. Na stoiskach nie brakowało innowacji technologicznych i premierowych rozwiązań. Przede wszystkim jednak ekspozycja i program targów odzwierciedliły jak zmienia się przemysł i jak powinny wyglądać fabryki przyszłości.
Decyzja o wybudowaniu hali stalowej, produkcyjnej czy magazynowej wiąże się z podjęciem kilku dobrze przemyślanych kroków, aby realizacja planu odniosła zamierzony sukces.
Wózek na narzędzia stanowi podstawowy element wyposażenia warsztatu. Powinien charakteryzować się przede wszystkim wysoką funkcjonalnością i komfortem użytkowania. Dzięki tego typu parametrom wózek narzędziowy K 7609 marki Kamasa Tools, przyczynia się do zwiększenia wydajności wykonywanej pracy.
Budowa magazynu to wielomilionowa inwestycja. Planowanie, prototypowanie i testowanie kolejnych koncepcji systemów logistycznych oznacza dodatkowe koszty. A gdyby tak wykonać testy wirtualnie, zaś fizyczne rozwiązanie wdrożyć dopiero po uzyskaniu gwarancji najlepszego wyboru?